铃木羚羊有几代车型？相信很多朋友都知道铃木羚羊这款车，究竟这款车截止到目前一共生产了多少代呢？下面让我们一起去了解吧。

操作方法

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  从1983年至今，铃木Swift（羚羊）系列已经发展至第六代。作为全球战略车型，Swift系列在全球7个国家生产，140多个国家销售，印度、欧洲、日本是该车最重要的市场，占全球销量80%以上。

  
• 02

  第一代Swift（1983年）:1981年，美国通用汽车收购了铃木5.3%的股份，双方由此展开合作，并于1983年开发出全新小型车Swift，基于通用S平台打造，采用钢板弹簧式非独立后悬架，驱动方式为前置前驱。

  
• 03

  1988年，推出第二代铃木Swift。基于通用全新的M平台打造，轴距增加了20mm，采用四轮独立悬架，驱动方式为前置前驱或前置四驱。车身结构方面。还增加了四门三厢车（1989年）和两门敞篷车（1992年）。

  
• 04

  2001年，第三代羚羊SC7130车型问世。配备了长安铃木G13发动机， 这款发动机拥有86马力的最大功率和110牛·米的峰值扭矩，这样的动力表现在当时同排量车型中是很优势的。伴随着羚羊1.3L的诞生，羚羊自动版也随之推出。

  
• 05

  第四代Swift在中国（2005年）：2005年，长安铃木将第四代Swift同步引入国产，并命名为“雨燕”，新车虽然在外观、内饰方面都保持了原汁原味的设计，但动力系统搭载的却是羚羊上那台G13B型1.3升SOHC发动机，最大功率86马力。

  
• 06

  第五代Swift（2010年）：2010年，铃木推出了第五代Swift。新车的整体造型延续了上一代产品的基本特征，只是部分外观细节做了优化设计。车身尺寸比老款大了不少，轴距增加了40mm，达到2430mm。

  
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  第六代Swift（2017年）：2016年底，铃木发布了第六代Swift，新车仅提供四门两厢版，2450mm的长轴距。出自铃木HEARTECT轻量化平台，同平台车型包括铃木Baleno和铃木Ignis。前脸全新设计的六边形进气格栅，车身侧面悬浮式车顶。