在城市生活的消费者大多数都比较喜欢SUV，因为它空间宽敞，车子离地间隙高，通过性又强，而且它的外观看起来比小桥车要魁梧硬朗的多。说起SUV，那就不得不说起豪车了。除了劳斯莱斯和宾利这几年才推出的SUV，路虎揽胜一直是豪华SUV中的佼佼者。那我们今天要说的这款揽胜不仅牛逼还比较奇葩，可以说是史上最贵的揽胜！还是6轮驱动！

从改制图中咱们可以看到，这辆揽胜6X6在原来的车尾后还增长了一截货厢，而且还多了一组传动轴，这与奔驰G 6X6很相似，所以可以得出的结论是，揽胜6X6应该也会算作皮卡车一类，但除此之外，其它方面的造型改动不大，从侧面看过去，很像是加长了一截以及多加了一对轮子的揽胜。A、B柱的设计也和普通版的揽胜保持了极高的相似度，不过值得一提的是，揽胜6X6与奔驰G 6X6不同的是，揽胜6X6并不是用来越野的，因为底盘较低，以及尺寸巨大的轮毂和扁平到近乎极限的轮胎，这也就表明了它公路皮卡的身份。

这辆车的威猛程度显然已经超越了福特猛禽，但同时豪华程度将会匹配宾利添越，至于车厢内部方面，基本也没啥改动，和揽胜一样，依然有着极高的豪华水平，但不同的是，用料会比普通揽胜更加扎实！据悉，这辆车内能见到的地方几乎都充斥着的合金、陶瓷、真皮、树脂材料，质感极强！毕竟和是辆定制版车型，特殊的车辆特殊的对待，在本就豪华无比的揽胜上再度提升了豪华高度。

不过对于这辆车的车身尺寸，目前咱们也并不知道具体数据，但从普通揽胜就已经达到5.2米的尺寸来看，这辆车估计要接近6米长，动力方面，咱们也只能参考新款揽胜上搭载的动力数据，5.0涡轮增压V8发动机，最大马力能达到565匹，最大扭矩更是能达到惊人的700n，这套动力数据已经非常强劲，但很显然，6X6定制版应该会更加强！

这款车虽然配置高，性能好。但如果它用那6*6架构撑着非承载车身在城市里行驶，还是会让人感觉有点怪怪的。又加之中国现在对皮卡车有着很严格的规定，估计该车这会儿也不会考虑量产。