7月1日,深蓝汽车公布新车交付数据,2024年6月总交付量为16659辆。去年6月,深蓝汽车交付量为8041辆,今年5月交付14371辆。6月以来,深蓝汽车交付量同比增长107.2%,环比增长15.9%。
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今年上半年,深蓝汽车销量稳步提升,累计交付量达到8.4万辆,行业排名同比上升4位。深蓝汽车CEO邓承浩表示:今年4季度将实现月销3万辆。
6月13日,深蓝新能源硬派SUV深蓝G318上市,70小时订单破万辆,120小时订单量突破1.4万辆,上市5天订单突破14126辆。深蓝汽车还推出交付承诺:APP/小程序中锁单后展示的“预计交车时间”最后一日的情况,将按照自然日120元/天的标准进行补偿(最高不超过1万元)。
其中,G318共推出6款车型,起售价仅17.59万元,标配了L2级辅助驾驶、540°全景影像、通风加热、双层隔音玻璃、6kW外放电、车顶探照灯等实用配置,配置诚意十足。
作为长安汽车旗下的新能源汽车品牌,深蓝汽车目前拥有SL03、S7和G318三款量产车型,涵盖轿车、SUV和硬派越野三个细分市场。之后,深蓝还将推出更多产品车型,并启用华为高阶智能驾驶,进一步增加竞争力。
市场布局方面,除了现有车型之外,深蓝还表示会在 2024 年下半年发布了3款新品,并将在明年发布六座SUV,完成深蓝的产品矩阵,从多个细分市场满足消费者的需求。
地区市场布局方面,深蓝汽车计划在2025年覆盖全球约81个国家,2026年达成150万辆年销量,2028年达成190万辆年销量,成为新能源赛道的一面旗帜。
邓承浩强调,深蓝汽车目标成为国企中首个实现规模、盈利双突破的新能源汽车企业。构建“国企深蓝、民企比亚迪、外企特斯拉”的“深比特”新发展格局。