新车竟发现喷漆有问题,车主索要赔偿是否合理

大家在买车提车的时候一定要小心检查，不然就会买车时候兴高采烈，买车之后发现车子竟然有二次喷漆的痕迹，碰上这事儿，该如何是好？

买车后意外发现后备箱车漆起泡

蒋先生的这辆捷豹XE今年4月底在青口捷众捷豹路虎4S店买的，中午提车之后径直送到朋友的修理厂做装潢，技师无意间发现后备箱处的喷漆有些不对劲：

4S店表态，该车绝非二次喷漆

4S店销售顾问小陈告诉记者，当天蒋先生提车6个小时之后找到他，他第一时间安排售后工作人员为车子做了检查，检查完车漆之后向蒋先生保证：

第一、该车绝非事故车；

第二、店里绝对没有故意隐瞒车漆存在瑕疵的事情。

但车主对4S店的解释并不买账，并且4个月之后把事情再次投诉到媒体。4S店销售林总监作出表态，店内接车流程严格，需经过多道流程检查方能从物流处接车，几乎不存在车辆在物流过程中受到损伤，隐瞒4S店接车人员入库销售的情况。并且为了自证以上说法，林总监主动向记者出示了该车进场时的两份进厂验收单据以及提车当日蒋先生所签的接车单：

技师判断原文地址：http://www.pikacn.com/news/20168/4947.html

第一位技师看过车漆之后，由于后备箱右侧存在脏点以及明显磨砂的痕迹，所以判断后备箱车漆应该是有做过手脚，非原厂漆；第二位技师看过车，结论与第一位技师大同小异，但问题在于他反复检查车辆之后发现端倪，虽然这辆车的喷漆很奇怪也有磨砂抛光的痕迹，但是没找到喷漆的接头，不合逻辑，表示这说不定还真是原厂瑕疵；随后我与车主把车开到了同城的另外一家捷豹路虎4S店，在没有表明身份情的情况下，请4S店的喷漆技师对车辆做了检查，4S店的技师在反复检查之后，同样根据没有接头这一点，判断该车喷漆属于原厂瑕疵。

车主蒋先生在节目中提到过，朋友的修理厂曾经用仪器对车漆进行过测量，后备箱右侧的车漆厚度有200多微米，比车身其他部位的车漆厚得多。周三本下午，三方在场，青口捷众4S店的技师同样用漆膜仪对车漆厚度做了检测：

检测数据显示，后备箱的左右车漆厚度均在23~43微米之间，不存在哪一个部位车漆特别厚有严重偏差的情况。（按照国标《QC T 484-1999漆面质量标准》车漆厚度最小值应该在90微米以上，但是当天检测时，该仪器不知是调较问题或故障原因，显示数值始终偏低，特此注明）当天下午，捷众销售林总监也对该部位磨砂的痕迹做了解释，店里交车时都会赠送车主全车镀膜，在镀膜时需要对车辆进行抛光，磨砂的痕迹可能是那时抛光留下的。

双方意见不统一，沟通不欢而散

为了安抚客户，4S店销售林总监答应帮蒋先生重新喷漆或赠送一次保养，但是车主蒋先生却不认同4S店提出的解决方案，坚持认为4S店在销售的过程中存在欺瞒的行为，主张4S店“消费欺诈”，应予以十万元赔偿，并且在谈不拢的情况下决定走司法程序来解决问题，双方在本周三的当面沟通中不欢而散。若蒋先生决定通过司法程序主张自己的合法权益，皮卡中国也将持续关注。