解读Jeep新车4大亮点
广汽菲克成立以来,整合四大品牌销售渠道的同时还积极推进Jeep品牌在华国产化进程。今年底还将有一款国产全新紧凑SUV推出。
全新Jeep自由侠定位小型SUV,在新车上市现场中,广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总经理郑杰表示:“自由侠就是Jeep 75年来全球SUV领导品牌的专业能力,和菲亚特一百多年欧洲小车之王基因的融合和进化的产品。”除了积极推进产品国产化外,Jeep品牌也将针对中国市场日益严苛的低排量标准,在国产车型中搭载涡轮增压发动机,此外在新能源领域也将逐步展开布局。在国内SUV市场日益饱和的现阶段,Jeep也选择通过本土战略,来迎合中国市场。
一、积极推进国产化 三年4款国产新车
根据广汽菲克规划,截至2017年底至少要在中国国产四款Jeep品牌新车。2015年底全新自由光的上市,也是此规划下的第一款车。随着全新自由侠的上市,以及今年底将推出的全新紧凑SUV,Jeep品牌将在两年内完成3款新车的国产化。
二、降低产品低排量 普及涡轮增压发动机
在推进降低产品排量标准的规划中,Jeep品牌将从普及涡轮增压发动机入手,全新Jeep自由侠首次搭载1.4T涡轮增压发动机,这台发动机则是来自于菲亚特,郑杰表示:“这是针对中国市场的路况和环境。”在未来5-7年的规划中,除1.4T发动机外,Jeep品牌将推出更多涡轮增压发动机用于未来的车型,以减少车辆油耗。其中还将包括2.0T和3.0T发动机。网通社梳理Jeep品牌新车规划后发现,新一代牧马人、大切诺基等7款车型有望搭载这三台发动机。
目前Jeep品牌共有小型至中大型多款SUV车型,均搭载自然吸气发动机。除了全新自由侠和全新紧凑SUV将搭载1.4T发动机外,将在近两年迎来换代的指南者和牧马人有望搭载2.0T发动机;而新大切诺基和Jeep规划中的一款全新7座SUV有望搭载3.0T发动机。
三、推进电气化进程 布局新能源领域
在布局低排量、降低车型油耗的战略规划中,除了将普及这三台涡轮增压发动机外,Jeep也在积极推进产品电气化的进程。未来Jeep品牌将推出全新牧马人,并推出混合动力车型。此外,Jeep还计划推出混动版大切诺基,新车有望搭载与牧马人相同的混动系统。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%