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解读车险新政策,便宜一半还是贵一倍?

来源: 网络整理

保险新政策对我们来说,有什么重要变化?不知道各位朋友喜不喜欢看《冰与火之歌——权力的游戏》啊,新的一季也上市了,那个Jon Snow竟然又复活了,不好意思剧透啊我是故意的。

记得前面一季有一句话,叫凡人皆有一死。我这里再补一句吧,凡车皆有一修。

修车是用什么钱啊?用保费钱了,那么今天我就来讲讲保险费。

这个浙江商业车险改革即将启动了,2016年6月3号晚上这个新旧车险,这个系统就会切换了。

就开始变成新价格和新系统了,改变的地方非常多,跟大家讲一些最直接的事情啊。

首当其冲的第一件事情就是价格。原则呢就是你要是保险出的少,或者是没有,你这个折扣应该是比以前还要便宜。你要保险出的多,也可能比以前贵的是一塌糊涂,翻两倍都是有可能。

那毛算算,因为小编和人保也比较熟一点,你比如说你在2015年人保买的这个车子,出险了一次,那么今年的保费最低优惠是7折。

如果在2015年出险了两次,那么最低的保费折扣是7.7折;如果是三次以上呢,木有优惠;四次以上呢,加25%到30左右。

出5次以上的话差不多就要两倍了,或者说我想大家都会换保险公司买了吧。

那么这个风声大家应该基本上也是了解的,这也算是和国外比较接轨的这么一个做法。

你这个开车越平安,越守规矩,那个保费就越便宜。

而不是像以前那样,感觉好像我还不如去撞一下,把保费用用掉,把车子油漆重新做做,小刮小蹭弄弄干净来的好。不然的话,我这个钱都丢在水里了,好没意思了。

现在为了避免这种情况,鼓励大家能够遵纪守法的开车,实实在在给大家便宜保费,浙江已经开始要先做一步了。其他的几个省份,基本上也是会效仿的。

那么除了这个之外还有什么东西呢?增加了一项新的保费计算标准,或者叫收费标准,叫做车型风险。

这个车型风险呢,倒不是和国外一样的,什么你比如说是24岁以下的年轻人开保费贵一点啊,70岁以上的老先生开保费贵一点。

你如果是保时捷跑车,那个保费肯定比奔驰S级要贵很多。因为你是跑车,经常会开的快。即便你两台车价格差不多。   原文地址:http://www.pikacn.com/news/20165/4524.html

我们这里呢,比较实在,它最主要的计算是根据你车型的零整比来算。

哪些车型零整比非常可怕的,这个车子拆开来当零件卖,可以卖出20台车子的,都有的。

那么就是说一模一样的价格,我打个比方,比如说这个车子的零整比它是三倍,所有的零件拆开来,卖掉的钱相当于车价三倍。

还有一个零整比是18倍,零件拆开来之后,可以买18台自己一模一样的车子。这两个车子,发票价格一模一样,投保时间同一天,你去同一个营业厅去办新车保险,价格就天差地别了。为什么?

你这个车子天生就很贵,这一点也是小编特别想和大家分享的,以后我们在选车的时候,尤其是想买经济实惠的车子的时候。这个零整比有可能先要网上查一查资料,或者是4S店里去问问。

它直接就会影响到你新车的保费,以前我们毛算算10万块钱左右的车子,新车办个保险,四千五千差不多,买的贵一点六千。

现在有可能就是三千和八千的区别了,我觉得这不是一笔小数目,对我们的买车选车有很大的参考意义。

那同样呢,在市场还没有反应过来之前,如果你的车子零整比比较高。你是不是可以考虑把这个车子先卖到外地去,然后再买一个零整比比较低的一点这种车子呢?这也是一个操作方法之一啊。

因为现在这个保险模式,还不是全国通行的,只是几个省市开始做一个试点而已,大家可以稍微参考一下。

那么其他琐碎的东西不讲了,跟大家进一些服务方面的这种东西,服务按照他们说起来的话,是有提升了很多项。

我就给大家讲几个最关键的,以前的话呢,有一个叫第三者责任险对不对?你撞到了别人,别人受伤了,你可以赔人家钱,或者撞好车赔好车钱。

但是比如说爸爸不小心撞到了自己家里这种人,他觉得你这个骗保,或者说我直接不赔的,没有理由的。

这一次呢,在浙江范围内的新保险里面,它是可以按照第三者赔付的,直系亲属是可以了。

还有一种情况,我们经常会碰到的,车子好端端停在路边,第二天上班的时候,呀?!我这个车门怎么就被人家划了一条了,然后也不知道是谁,找也找不到,自认倒霉。

那么我叫保险公司来处理,保险公司赔我70%,这30%我自己承担,有一个叫做绝对免赔额。

但是呢,这个改革之后的话呢,你只要买一个专项保险,到时候哪怕碰到这种情况,也是百分之一百赔给你的,这个是新的,大家可以留心一下。

如果你经常是停在路边,或者是你停车的地方,你觉得经常会有小刮蹭,道路比较拥挤,然后人家半夜经常会有车辆进出,早上醒来,压根不知道是谁,监控也没有。

在这种情况下,买新保险还是比较实惠一个选择,额外有一个附加险种不要忘记了买。

然后呢,前面我们说的这个赔付碰到老赖这个很纠结的问题,代位求偿,现在总算是索赔方式可以做的非常的明确了。

基本上,这索赔就是这三种,第一种是直接向责任方索赔,或者呢,向责任方的这个保险公司索赔。但是这两件事情呢,以前都有,操作起来比较麻烦。

最简单的办法,还是向自己的保险公司先行赔付,然后授权自己的保险公司,去向责任方追偿,这个代位求偿的服务,或者说是机制被正式的确立下来。

以前的话呢,大多数情况下人家会理你的。但是有时候太可怕的情况,比如说人家这个要赔个500万一千万,豪车被人家撞了,然后人家又逃走了。

保险公司说,这种case我们是不接的,我们没有能力帮你来代位求偿的,你一下子让我垫那么多钱,我保险公司也没有那么多钱。

现在的话不管什么情况,代位求偿你帮我搞定。虽然还有一些极端的免责条款,但是总的来说,我们日常使用中的刮刮蹭蹭和老赖问题,找自己保险公司就可以了。

以这个,可以去评判我们保险公司的服务好坏了,我觉得这个还是对我们广大车主方便了不少了。

给大家总结一下,车子出险的少,享受的优惠开始实实在在的多起来了。

车子像以前这样,每年要搞个两三次保险费,把它用用掉,油漆做一做的,大灯换一个新的,现在保费贵的是你买一个,还比买保险要便宜了,不要干这个事情了。

那当然决定保费的还有一个小部分了,就是你的车型本身的零整比也会影响到你买保费的这个价格,这个大家在选车的时候,千万要注意一下。

然后从服务和赔付的角度来说呢,以前的第三者直系亲属是不算的,这个浙江范围内的新保险,它是算了。

然后找不到肇事方,自认倒霉的赔70%呢,现在只要买一个专项险就可以全额赔付了。

然后代位求偿,现在找自己保险公司,一个电话,轻松搞定。

这个对于我们广大车主来说,总体来说还是一个比较好的消息吧,老老实实开车,守规矩的人再也不会每年多花几千块钱冤枉钱,可以越来越便宜,积累自己良好的驾驶记录。

然后呢,保险公司的服务呢,到反而是不降反升,我觉得这还是挺好的。

但是有一些朋友也会说,你出险次数多了,那保险费不就是贵了吗?

人家本来就是一个商业市场行为,首先是要能够算的过来,能够赚到钱。

而对于我们整个社会来说的话,就是应该好人、守规矩的人,他的成本和付出越来越低。

不讲规矩的、经常喜欢破坏规则的人,他的成本会越来越高。我觉得在什么行当都是这样,我们汽车也应该是如此的啊。

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