郑州日产锐骐皮卡又添悍将
2015年7月18日郑州日产锐骐长货箱震撼上市,锐骐皮卡系列又添一名悍将。
郑州日产1993年成立,是日产在中国的首家合资企业,20多年来专业致力于中高档皮卡车型的研发与制造。无论从最初的NISSAN D22皮卡,还是目前已雄踞市场一方的锐骐皮卡车型,“铸造经典,强化品质“已成为郑州日产立足市场,赢得客户的根本。目前,锐骐皮卡系列拥有领航版、精英版、兴业版、超值版等多种车型,为满足客户不同价位和需求提供了多样的选择,成为广大车主的生意好帮手。
2014年锐骐皮卡参加了环塔拉力赛、CGR4赛事,两度夺得赛场冠军。今天上市的这款锐骐长货箱皮卡,其生产技术及制造管理体系严格遵循NISSAN全球标准。有加强型承重底盘,车身十年防锈,钢板厚度超越同类车型27%,安全耐用;真正做到了冠军品质同源相传。
强劲动力
发动机对汽车至关重要,对皮卡车尤其如此。锐骐长货箱(ZD25)柴油发动机引进德国博世(BOSCH)电控高压共轨技术,实现电控高压共轨两次喷射、缸内直射、独具双独立螺旋进气道、中冷EGR、DOC机外净化等先进结构,保证发动机性能高效稳定,轻松通过国III排放要求。同时,先进的电控高压共轨技术,使得发动机燃油雾化、燃烧、废气排放等技术指标位居国内柴油机前列。具有动力强劲、油耗低等特点。
黄金尺寸
经上百次货物装载试验,对庞大的数据进行统计分析及实际客户体验验证,得出一个结果,1.8米货箱对载货需求较大的皮卡车是一个最佳设计尺寸,这款锐骐长货箱皮卡,正是拥有1.8米黄金尺寸;另外一体式承载大梁与货箱同步加长,整车承重更均匀,满载行驶更稳定;锐骐长货箱的转弯半径是6.25m,离地间隙是215mm,都是最佳优化,完全做到了载货、通行两不误。
RICH在英语中有“富有”之意,我们无比坚信,这款身板硬、度量大、动力强、还省油的冠军皮卡----锐骐长货箱一定会成为大家事业上的得力助手,并给我们带来源源不断的财富。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%