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中国的皮卡政策何时正名?

来源: 独家整理

皮卡,这个我们既熟悉又陌生的词。它是近乎于全能的车种,实用性非常高,但它在国内似乎并不普及,市场占有率较低,国人对于皮卡的印象无非就是运载货物的廉价车。导致这一局面的的主要原因是什么呢?今天小编将试着分析这里面的错综复杂的关系。

1、国内使用皮卡带来的利弊分析

若您拥有一台皮卡,这些都是你的

若您拥有一台皮卡,这些也是你的

2、政策绑架了皮卡的需求

为什么皮卡受到偏颇

皮卡在国内的销售情况

法规抑制了皮卡的需求

总结:正如不少网友所说,在国内,汽车成为了身份的象征,因此人们在购买汽车的时候更看重品牌和外观。而在国外,汽车实用性是人们所看重的。加之一些法规政策的限制,使得皮卡在中国的发展举步维艰。但其实在发展中国家,皮卡的实用意义更大,国内也很需要皮卡。因此,科学的观念以及政策的到来才是皮卡发展的重要因素。

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189
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9 江铃集团轻汽
1662辆
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1 长城
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--
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10 东风风度
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