中兴汽车公司将推B级皮卡车型 预计2015年上市

今年三月，广汽与中兴合作的首款轿车在湖北宜昌举行下线活动。广汽中兴此次的合作项目，用了10个月的时间研究开发，充分利用了广汽集团的技术优势以及中兴汽车多年生产实践经验。据悉，该款轿车将于今年下半年上市。

中兴汽车在积极拓展乘用车市场的同时不忘巩固自己传统的领域的地位，一手抓，一手摸的生产经营理念，让它在汽车行业中抢占了更多的市场份额。

日前，有媒体报道，中兴汽车的全新B级SUV和B级皮卡车型也在紧张的筹备当中，并且将于2015年上市。据悉，中兴C3为A级SUV，当前皮卡定义为A级，分为商用版和越野版，商用版威虎G3名称继续沿用，越野版TUV更名为威虎T3。

汽油新动力：高功率 低噪音 耗油少

在国内汽油皮卡市场，以丰田技术的491与三菱技术的4G69动力为市场主流动力，中兴汽车此次推出的4GZ1动力兼顾了491的小排量与4G69的高功率特点，采用DOHU(双顶置凸轮轴)、16气门，升功率达到46KW/L，通过先进的无声链传动技术降低整机噪音。通过整车实测，该发动机的实际油耗9.7L/100km，低于491与4G69两款动力。

柴油新动力：配备4JB1发动机

早在2009年的时候，中兴威虎皮卡借助成熟的4JB1发动机打开了国内中高端皮卡市场，此次推出的新动力为4JB1平台的国IV升级版本，该发动机集高压蓄压油腔、电控油量执行器、电控高速电磁阀和电子控制单元等部分为一体，通过全部功能的电控，能够实现高压、定时、定量、闭环控制，来满足国Ⅳ排放法规的同时，实现了动力提升和节油的双赢。与老款发动机相比，0-100公里加速时间缩短2.2秒，百公里油耗比降低1.1L，省油高达15%。此外，相对于市场同类产品，该发动机对油品的适应能力更强，尤其在油品不达标的边远地区，使用及维修成本更低。而6.88万元的市场定价，是主流皮卡品牌中唯一低于7万元的产品，使其竞争优势更加明显。

结语：中兴汽车公司凭借自身过硬的实力，不断完善产品研发技术，坚持以消费者需求为企业前进的动力，在国内皮卡市场中一直处于遥遥领先的地位，这次推出的全新B级皮卡和B级SUVS车型，将进一步扩大中兴汽车品牌在市场中的影响力。