传承五十铃血统 D-MAX盗梦SUV空间
有梦想就有幻灭,而幻灭的尽头又生长着无数梦想,汽车的演变与进化就在此无限的轮回中延伸。梦想照进现实的时候,每个具有创造力的企业都在试图穿越眼前梦境,寻找一个令人惊喜的支点。正像科幻名著《盗梦空间》一样,一家全新的中日合资企业:江西五十铃用奇思妙想“盗取”高端SUV市场种种迷人梦境,以一款名为D-MAX的高端皮卡,欲将换来中国高端皮卡市场一次质的转变。
盗梦高档SUV的“型“
高档SUV之所以火爆,原因在于其时尚强悍的外型,能完美的诠释车主特立独行,勇往直前的个性,彰显车主非凡的气度和卓尔不凡的身份背景。而江西五十铃即将上市的D-MAX产品,其外型和内饰设计就脱胎于SUV这种霸气外露的车型。
作为五十铃一款在设计上非常成熟的车型,D-MAX在欧洲、澳洲和东南亚等地区,深得爱车族喜爱。它受欢迎的原因就在于它的外型不仅如高档SUV一般可以适用于娱乐、商务、出游等各种场合,而且其内部设计也兼顾了舒适性和智能化。从目前海外版露出的D-MAX造型大片上可以看出,该款皮卡拥有大尺寸流线型运动车身,鹰眼般的前大灯,电动镀铬后视镜等。而其内饰更是低调奢华,操控台科技感十足,多功能方向盘、多功能MP5影音系统,智能行车电脑等尖端装配,让人很难想象是在窥视一台皮卡车,气派的车内氛围凸显了其高端皮卡的产品定位。
盗梦高档SUV的“神“
SUV从越野车演化而来,戈壁、山路、荒原,它给驾乘者带来越野快感的同时也把人们的生活半径无限扩延。因此对于SUV来说,强劲的动力是其傲视群雄的根本。D-MAX可谓是继承了SUV的神韵,它由内而外地散发着迷人的野性。
江西五十铃为D-MAX量身打造的五十铃新型底盘,采用独有底盘横梁交叉辅助钢板,优化了尾部横梁强度。采用的非承载式车身结构,独立双横臂螺旋弹簧前悬,刚性大,强度高,具备优秀的抗扭矩能力和通过性,确保D-MAX在同级别皮卡中拥有最强悍的越野性能。同时,D-MAX拥有强大的国际技术背景。引进在国际车坛有着“柴油发动机世家”之称的日本五十铃最新进口4JK1柴油发动机。D-MAX将是中国最早搭载该款发动机的高端皮卡,也是国内首个拥有手自一体变速箱的皮卡车型。再加上配备的ABS+EBD+ESC主动防护系统、冲力感应自动解锁和双安全气囊等安全装备,让驾乘者在感受动力强劲的越野性能的同时享受安全可靠的星级保护。
盗梦高档SUV的“梦“
SUV市场是近年来中国车市增长最快的细分市场之一。由于皮卡车在中国人的印象中是工具车,加上限行政策,空气污染等问题,皮卡增长始终不太理想。但是随着皮卡文化的引入,人们对皮卡这种在全球具有影响力的畅销车型有了重新的认识,近两年来皮卡在中国的销量有了“逆袭”升温的趋势。
D-MAX是全新中日合资汽车企业江西五十铃2014年即将推出的首款高端皮卡,它凝聚着中日两国在皮卡领域中先进的技术理念,它的推出有望带动整个皮卡市场的蓬勃发展,皮卡市场能否会成为继SUV市场又一个给人带来无限惊喜的细分市场值得期许。D-MAX盗梦SUV空间,它是否能让皮卡成为中国爱车族趋之若鹜的经典爱车?它是否又将引领中国势不可挡的新一股皮卡风潮?一个开放的结局让人遐想。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%