汽车技术论坛将在长春举行
作为长春国际汽车博览会三大板块之一的长春国际汽车技术高层论坛即将于2014年7月13-14人在长春举行。据悉此次国际汽车技术高层论坛以“智能汽车与人车互动”为主题,深入讨论智能汽车与人车互动技术的发展趋势。
据悉,本次汽车技术论坛将邀请院士、国内外知名整车及零部件企业技术领袖、科研院所学者和专家到会,围绕“智能汽车与系统”、“汽车人因工程”、“汽车人机界面与互动”、“汽车先进环境传感与感知技术”、“车内总线与车联网”及“汽车动力学与驾驶员建模”等内容展开交流讨论。
本届汽车技术论坛的参加公司也是历届以来阵容最庞大的,包括美国密歇根大学、吉林大学、清华大学、北京理工大学、同济大学、湖南大学等国内外高校,台湾电电公会、工研院等科研院所及一汽、广汽、比亚迪、吉利、大众、通用、宝马、戴姆勒、沃尔沃、博世等多家国际知名公司的积极参与,将有18场主旨演讲及1场热点问题的高层互动。
日期及地点:2014年7月13日-14日;长春净月潭益田喜来登酒店
主办单位:中国汽车工程学会、吉林大学、中国第一汽车集团公司、长春市人民政府
承办单位:中国汽车工程学会、吉林大学汽车工程学院、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、中国第一汽车集团公司科学技术协会、吉林省科学技术协会、吉林省汽车工程学会
支持单位:吉林省人民政府、长春市人民政府、国家自然科学基金委员会
协办单位:车联网产业技术创新战略联盟、台湾电机电子工业同业公会
主题:智能汽车与人车互动
l智能汽车与系统
l汽车人因工程
l汽车人机界面与互动
l汽车先进环境传感与感知技术
l车内总线与车联网
l汽车动力学与驾驶员建模
七大亮点引领汽车行业发展
一、媒体宣传广泛。
本届论坛将通过如下三种方式进行广泛宣传:第一,通过第十一届中国(长春)国际汽车博览会新闻发布会等渠道,宣传造势;第二,将在论坛前夕召开新闻发布会,邀请主办单位负责人发布今年论坛信息和明年学术年会信息;第三,本届论坛将邀请搜狐、新浪等主要门户网络媒体现场直播,邀请人民日报、CCTV等权威媒体进行权威发布,邀请中国汽车报、中国工业报等汽车专业媒体进行专业报道,还将邀请有关媒体进行专访报道,扩大论坛影响力。
二、集多方力量打造。
包括中国汽车工程学会、吉林大学、中国第一汽车集团公司、台湾电机电子工业同业公会、车联网产业技术创新战略联盟、长春市工业和信息化局等在内的行业组织、企业、政府机构以及技术联盟,紧密合作,优势互补,充分利用各自资源,共同打造本届盛会,提升论坛的影响力和技术内涵。
三、政产学研多方交流的舞台。
本届论坛将努力邀请包括行业组织、相关政府部门、整车与零部件企业、知名高校和研究机构,以及在智能汽车领域有影响力的专家、学者共同参会并参与研讨,实现本次论坛组织主体多元化,演讲嘉宾多元化,以及参会代表多元化,有利于各方加深交流和了解,推动对话与合作。
四、技术演讲与互动访谈结合。
本届论坛将借鉴FISITA 2012世界汽车工程年会的组织模式,采用技术演讲与互动讨论相结合的形式,有利于加深交流的深度,有利于碰撞出思想火花。
五、国际化程度高。
本届论坛将邀请包括大众、通用、博世等国际知名企业高管及欧洲电信标准协会和国际高校专家到会交流。
六、嘉宾学术层次高。
本届论坛将邀请郭孔辉院士和李骏院士等在汽车技术领域有着深入研究的中国工程院院士进行主旨演讲。除此之外,还有近50名国际知名整车、零部件企业技术领袖,国内外著名大学的专家学者和研究机构的技术专家,到会积极展示和分享其最新科技成果。
七、引领汽车前沿技术。
本届论坛关注行业热点,以“智能汽车与人车互动”为主题,围绕“智能汽车与系统”、“汽车人因工程”、“汽车人机界面与互动”、“汽车先进环境传感与感知技术”、“车内总线与车联网”及“汽车动力学与驾驶员建模”等内容展开,深入讨论智能汽车与人车互动技术的发展趋势,将引领汽车智能化、安全化、节能化三方面技术的发展。
此次长春国际汽车技术高层论坛必定是一场规模大、层次高、国际化、影响力强的汽车发展论坛。论坛的一些重要观点和成果将成为汽车发展的风向标,引领汽车行业的新发展,为汽车事业的发展做出一定的贡献。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%