丰田皮卡车改装案例—狂野的丰田皮卡
皮卡车对于美国人来说不但是不可或缺的交通工具还是一种生活态度和国家文化。在美国,美国人对于皮卡的热爱程度超乎你所想,美国大片里皮卡车的身影始终没消失过。今日小编要给大家带来的是丰田皮卡车改装案例,狂野的丰田皮卡让你爱不释手。
丰田Tundra以及Tacoma是典型的美式风格皮卡,其实原本就已经狂野味道十足。在经过改装厂商的大刀阔斧改造后,这种味道自然是有增无减的。
显然,摆放在眼前的这台白色改装丰田tundra并不是走夸张的改装路线,它看上去很“干净”,比之前介绍的几款改装车也要低调很多。
前保险杠来自N-FAB,款式相对之前介绍的改装车要低调很多。
它又前格栅采用了黑色金属网的设计,正中央的位置LED照明灯。
前拖车钩采用了FACTOR 55 PROLINK.该产品采用了高强度铝合金拖头,高强度钛合金固定销,可以承受超过20000磅的拉力。
它装备了BULLETPROOF减振器套件以及底盘加强件,车身离地高度增加了10英寸。
除了更换上N-fab的后保险杠外,车尾大部分地方都保留了原厂的设计。
这台tundra由tonka改装,主要用于社区救援。高大的体形、粗犷的风格、特别定制的沙漠越野车配色风格,让它看着非常惹眼。
它装备了bulletproof减振器套件及底盘加强件,车身离地高度也相应的增加了10英寸。
轮圈来自于kmc,型号是moto metal xd,尺寸是20英寸,是一套完全个性化的定制轮圈。
采用toyo open country轮胎,规格是40X15.50R20 LT。该轮胎是真正的越野型轮胎,是toyo专门为硬派越野suv车型而设计的。
tonka tundra在性能方面也进行了大幅度的改动,它使用的trd性能套件包含了机械增压套件、排气系统、空气滤清器、机油盖以及刹车套件等。为了上下车更加方便,它加装了三块来自AMP RESEARCH的自动踏板,分别位于车厢两侧及后保险杠上。
既然是一台救援车,那么尾厢配备救火工具是必然的事情。
这台车的名字叫“1 score off-road trophy championship tundra”,源自于1993年的丰田t100 sr5,而设计灵感则来自于上世纪80-90年代,在沙漠越野赛事中多次夺得冠军的丰田越野赛车。
显然,它完全是按照丰田越野赛车的标准来进行改装的。它的车身被加高了很多,同时原车的前后保险杠都被拆掉,取而代之的是钢铁防撞架,从而让车辆的通过性以及安全性得到大幅度的提升。
两盏HELLA的投射大灯固定在车内防滚架上面。在它的协助下,即使晚上在郊外行驶,安全性也能得到很好的保障。
它采用中央锁止螺母的设计,拆卸更方便快捷。
bfgoodrich radial mud-terrain t/a越野轮胎,轮胎规格:35X12.50 R15 LE M+S
它搭载了一台排量为3.5L的丰田T100 RACING V6发动机,采用EDNSO点火系统,AEM空气滤清器,另外,它还采用了定制的TRD高性能排气系统。
尾厢的末端装载着一个全尺寸备胎,以备不时之需
为了减轻整备质量,车内可以拆的都拆下来了。
这个网兜非常重要,是赛车的必备之物。在赛车发生翻滚意外时,它可以防止车手的身体部位被抛出车外。可以想象得到,如果没有这个网兜,后果会非常严重。车内防滚架是赛车的必备之物,既能提升车身的刚性,又能为车手提供安全的保障。
最后要介绍的是来自ARB改装的2013款丰田tacoma皮卡,而它的改装目的是为了适合长途越野旅行使用。
既然是来自ARB的改装车,那么自然少不了ARB自己的产品,前保险杠就是一个例子。
前保险杆上的LED高强度投射灯同样来自于ARB.
车顶LED投射灯对于长途越野旅行非常重要,它既可以保证晚上行车的安全性,也可以为驻扎的营地提供充足的照明。
车身侧面的踏板和前保险杠采用一体式的设计,在车底处进行固定。
它配备的是GENERAL GRABBER AT2轮胎,规格是M+S LT 285、75 R16.
后保险杠同样来自于ARB,在车尾处可以看到它准备了不少长途旅行的装备。
随车携带的旅行装备真的不少,户外帐篷、电冰箱、浮潜工具,甚至连铲子都可以找到。
既然要长途越野旅行,那么备用油罐自然必不可少,荒郊野外可没加油站的。
在备胎的上面设置了一支LED警示灯
这台来自N-fab的改装丰田tundra可谓是“战斗格”十足,庞大的体形以及粗犷的包围,在搭配上迷彩涂装后,看着是不是有点像美国特种部队的座驾?
这个拖车钩大得真够夸张,不过以它的提醒和重量来看,这是必然的。
它的漆面看着非常粗糙,符合车身的粗犷设计风格,但实质摸上去却是非常光滑。
toyo open country轮胎,规格为:37X12.50R20lt
它的车顶装备了S.M.P的行李架,款式也是非常粗犷。除此以外,在行李架上我们还可以看到两排LED灯,晚上照明完全不是问题。
车尾同样非常粗犷,增加的强大实用性装备也不少。
车尾的内部结构经过调整,并且经过熏黑处理,采用的是LED光源。
车尾的拖车绞盘来自t-max,额定拉力9500磅。
眼前这台丰田tundra改装车同样是采用了特种车的设计风格,亚光黑的涂装搭配上股肉感十足的车身,看上去同样是“战斗格”十足。它源自于2007款丰田tundra,外观和动力都经过了重度的改装。
宽大的n-fab前保险杠,黑色的大面积金属中网,两排LED投射灯,让它的前脸看着非常霸气。
它采用了6英寸PRO COMP减振抬升器,以及3英寸PERFORMANCE ACCESSORIES底盘增高套件。另外,它还采用了TRD横向稳定拉杆和TRD增大刹车套件。
车顶同样装备了LED投射灯,而投射灯的固定架子则来自于N-fab。
为了方便上下车,它安装了来自n-fab的钢制踏板。
20英寸fuel hostage轮圈的款式很狂野,和车身的改装风格不谋而合。
同样采用了toyo open country越野轮胎,规格是27X13.50R20 LT。
- 04月
- 03月
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- 7%
- 5 江淮
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- 26%
- 8 福田
- 1376辆
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- 1 长城
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- 46%
- 2 江铃
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- 68%
- 3 日产
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- 49%
- 4 江淮
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- 5 五十铃
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- 6 黄海
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- 17%
- 7 中兴
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- 38%
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- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
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- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
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- 15%
- 7 中兴
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- 8 福田
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- 9 江铃集团轻汽
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