双龙汽车曝光未来规划 欲将引入皮卡
最近,我们在韩国的双龙工厂参观,双龙公司的领导在采访中向我们提到了以后在中国未来的经销商布局、生产目标、新车规划等各种各样的谈话。
曾经有人说过双龙公司会生产主席以下类型的轿车新闻,不过我们从双龙公司的社长访问那里得知,在以后双龙公司一直都没有生产主席以下轿车类型的想法,而且他们以后还是主要生产SUV领域。现在,中国已经有ACTYON 爱腾、RODIUS 路帝、 KORANDO 柯兰多、CHAIRMAN 主席、 REXTON 雷斯特W、KYRON 享御。
在配合庞大集团在营销方面的努力,达到年销3万辆的成绩后,国内建厂或许能够让双龙更加快速发展。可以说借鉴了斯巴鲁与庞大的营销模式,如果双龙汽车在国内能够推出更符合国内消费者的产品,
短期新车规划 | |
车型名称 | 预计时间 |
新款爱腾 | 明年(2014) |
新款爱腾皮卡 | 明年(2014) |
小型SUV | 后年(2015) |
【新款爱腾/爱腾皮卡】
这次改变最大的是汽车的外观。外观上消失了以往的奇怪造型。和现在的柯兰多有很多的相同点。前脸给人感觉比较的霸气,前灯组运用了很直的线条,中网没有柯兰的那么大。
因为他们只是中期改款式,所以这款车的尺寸会和现在的基本差不多,尾部的改变也不大,只是车子的后保险杠上的雾灯样式做了重新设计,尾灯内部有点变化。
在动力上,双龙改款爱腾应该会延续现在的款式的系统,传动部分与之匹配的是6速自动变速器,2.0T的柴油发动机,汽油发动机2.3T和2.3L。车身地盘还是非承载式的车身。
【小型SUV】
SIV将会在未来双龙的战略布局中,扮演非常重要的角色,而在它的身上,我们也看到了未来双龙的设计风格。双龙SIV量产的可能性非常大,车内采用四座独立座椅,同时内饰风格也具有年轻和活力的感觉。
●销量预期
目前双龙产能在16万辆左右,目标在2016年达到30万辆产能,如果中国销量能够达到3-5万辆后,将考虑在中国建厂。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%