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风靡全球的皮卡房车,皮卡和房车的结合

来源: 七大爷品车

不知道大家有没有想过,假如房车和皮卡结合,那么会是一个怎样的场面?下面这台价值200万的福特猛禽F150让你看看啥叫享受!

在美国,皮卡车对美国汽车的发展影响深远,可以说,皮卡车见证了美国汽车文化的发展,皮卡车代表着美国人追求自由的民族个性,同时也是美国人生活的剪影,皮卡已经演变成一种精神文化。在美国销量最大的的皮卡,非福特F系列皮卡莫属。

F-150一直是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中,销量最高的车型,并高踞美国的十大畅销车榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。“大障碍,只是小障碍。”这就是猛禽,这就是F-150。F系列至今已近65年,从一辆普通的货运汽车到风靡全球的豪华皮卡。

第十二代F-150在北美车展亮相。安全性方面,从2009年开始,F-150开始配备前排座椅侧气囊和福特安全系统,这样的组合可以在发生侧面碰撞时有效提高车内乘员头部安全性。

第十一代F-150在美国国家公路交通管理局车辆安全评级中获得了最高的5星安全评级。2004年,第十一代F-150面市,从这一代车型开始,F-150已经越来越偏向于个人和家庭使用,而以载重性为主的F-250和F-350车型已经与F-150慢慢疏离。虽然F-250和F-350依然与F-150同属一系列车型,但从平台上已经有了很大的区别。

1997年,第十代F-150面世,新车彻底更换了见棱见角的外形设计,更多圆润的线条被应用到车体外形设计中。出于载重的考虑,福特依然推出F-250载重版车型,这款车型配备高强度后轴以使车辆可以承受更重的载货负荷。

1992年,第九代F系列车型上市,从这一代车型开始,F系列车型以F-150为主。1992年,一款高性能版F系列车型Lightning诞生,这款车创造了20个行业第一,包括17英寸铝合金轮毂、气压减震器等配置都出现在了这台卡车上。

1987年,第八代F-150面世。1987年,4.9 L的300 CID发动机、1988年,5.8L和7.5L发动机均先后引入了电喷技术。F-150于1989年加入了自动锁止机构,前悬挂加入了双牵引力臂以增加稳定性。

20世纪80年代,福特推出了第七代车型。新一代皮卡依然延续了方正的设计,福特的蓝色椭圆形车标于1982年首次出现在中网上面。为了提高燃油经济性,新一代福特F系皮卡引入带有超比档的4速自动变速器(AOD)。同时,四驱车型的前悬挂还首次采用了独立式设计。

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3 日产
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4 五十铃
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5 中兴
2177辆
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6 黄海
2019辆
29%
7 江淮
1896辆
45%
8 福田
1298辆
6%
9 江铃集团轻汽
519辆
100%
1 长城
12962辆
4%
2 江铃
5866辆
66%
3 日产
4058辆
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4 五十铃
2846辆
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5 江淮
2752辆
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6 黄海
2609辆
8%
7 中兴
2187辆
26%
8 福田
1376辆
30%
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
56160辆
113.4
2 江铃
29808辆
140.3
3 日产
17069辆
125.5
4 江淮
12689辆
97
5 黄海
12283辆
99.3
6 中兴
12225辆
211.6
7 五十铃
12097辆
126.8
8 福田
7860辆
162.5
9 江铃集团轻汽
2181辆
428.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
--