gmc是什么车,当之无愧的顶级公爵待遇品牌

如果说到gmc汽车，可能还是有一些不是很了解，可是如果说到保姆车，大家就会联想到那种汽车的外型，确实是非常的霸气，在很多的商务活动现场都能够看到gmc的影子，那么gmc是什么车？本文就来为大家进行介绍一下，gmc是美国通用汽车旗下的一个部门，主要是以生产mpv汽车作为主要工作，是一个顶级豪华品牌的汽车，目前gmc生产的车型也比较多，不过主要还是以皮卡以及商务保姆车为主，尤其是保姆车，在中国的市场是比较大的，皮卡在美国的流行比较盛行，毕竟皮卡文化在美国的历史是比较悠久的，在中国的市场看来，gmc汽车主要还是以高等级的汽车品牌来对待的，嫣然就是一个公爵级待遇的汽车，并不是说什么人都能够享受的，下面就带大家来认识一下gmc的相关信息，以及相关的汽车车型介绍。

gmc是什么车

一、gmc是通用集团的mpv部门

GMC是通用集团旗下的MPV部门，MPV概念车型最早由克莱斯勒创造。

30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念—“minivans”，意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。

2012年11月28日，这款已拥有78项行业第一、荣获过260项国际大奖、全球销售累计超过1,300万台的克莱斯勒品牌重磅产品，重返中国豪华商务MPV车型市场。

通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一，尤其重视质量把关和新技术的采用，因而其产品始终在用户心中享有盛誉。凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破，通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。

同时，通用汽车还积极推进高效节能技术的进步，包括直喷技术、可变气门正时、涡轮增压、六档变速、柴油发动机以及优化空气动力学设计等。

二、gmc生产的汽车类型

GMC是通用汽车公司旗下的商用车部门。生产的汽车有使节(Envoy)、峡谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列车型，下面就简单的为大家介绍一下这些汽车类型。

1、gmc之envoy

envoy，是美国通用汽车GMC品牌中的商用车系列。标准引擎4.2L/直列六缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机，标准变速器，自动4档，标准排量4162cc，气门数24，最大功率217/6000KW/rpm，最大扭矩277/4800N·m/rpm，全车长度4867mm， 车身宽度1897mm，车身高度1826 mm。

2、gmc之canyon

canyon（峡谷）是gmc品牌中的商用车系列。gmc除了canyon(峡谷）外，还有有使节（envoy）、峡谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列车型。该车型属于皮卡，在国内极其少见。最大功率：136/5600(KW)，最大扭矩：257/2800(N.M)，厂家指导价：$ 1.54万 US。

3、gmc之Sierra

GMC在2015洛杉矶车展正式发布了新款SIERRA皮卡，新车在外观细节方面进行了小幅的调整，并增加了全新的LED灯光系统。据悉，这款车将于今年第四季度正式推出。

新款SIERRA针对前脸及灯光系统进行了调整，其中新车前进气格栅将提供两种造型供选，分别为双横幅的镀铬前格栅以及点阵式镀铬前格栅，同时，该车的前保险杠也分为镀铬式以及带下护板的黑色样式两种。

此外，在灯光系统上，该车的前大灯融入了全新的C形LED日间行车灯以及LED前雾灯，尾灯组内部结构也进行了调整。

内饰方面，新车内部基本延续了老款车型的设计，不过在其信息娱乐系统中加入了苹果CarPlay系统。

在动力方面，新车将搭载4.3L V6、5.3L V8以及6.2L V8三款发动机供选，其最大输出功率分别为289马力、360马力和426马力。

4、gmc之Yukon

GMC Yukon SLE全驱车体结构，引擎5.3L/V型八缸/多点电子燃油喷射/前纵置发动机，标准排量5359cc，最大功率220/5200KW/rpm 最大扭矩335/4000N·m/rpm，电子燃油喷射式燃油系统，轴距2946mm，轮距1651/1676mm（前/后），全车长度5052mm，车身宽度2004mm，车身高度1948mm。

5、gmc之Savana

savana是gmc品牌中的商用车系列，savana自从1965年首次面世以来只经历过一次彻底的重新设计。虽然不间断的改进贯穿了70、80 和90年代使其保持最新状态，但是直到1995年的彻底重新设计和改装才使得gmc货车成为一款正统的现代机动车。

所有savana车型都配有四轮防抱死制动系统。轻型车（整车最大总质量低于8600磅）拥有一个前排乘客感应系统。如果一个体型较小的成年人或小孩就坐前排座位，系统将会关闭前座安全气囊。重型车拥有前排手动安全气囊开关。stabilitrak稳定性控制装置仅存在于3500标准型车，其它savana车型不具有此装置。

而savana的后排称得上是一个豪华的小宫殿：3400mm的轴距、1570mm的后排头部空间提供了足够的活动空间，座椅相当舒适宽敞。第三排座椅不仅是一张柔软的真皮沙发，并能在电动遥控下椅背整体放倒，成为一张宽大的床。

三、Gmc车在中国叫做美星华通

上海南星行汽车有限公司代理的原装进口PREMIER GMC“商务之星”乃为高端人士所度身打造之堪称陆上头等舱的高级豪华商务/行政旅行车。亚太旗舰级4S中心，周全保障，尽享安心。美国IFS授权，正规整车进口，全国上蓝牌。实力保障，安心3年/6万公里整车质保。

吉姆西汽车（中国） 负责美国豪华改装车制造商PREMIER MOTORCOACH COMPANY所生产的PREMIER GMC “商务之星”豪华商务车在亚太地区的市场运营（美星华通）。籍由上海南星行汽车有限公司的专业素养和雄厚实力，专注致力于进口高档商务车的市场拓展，成为中国政府实行汽车品牌经营政策后，首批获得中国工商总局品牌总经销资格认定的企业之一，并率先完成了GMC SAVANA“商务之星”系列车型的强制3C认证实验。

尽显王者风范的霸气外形、独具匠心打造的不凡品味却又不失豪华的典雅内饰、全车周致的安全设施、激情澎湃的动力和性能展现，使PREMIER GMC“商务之星”拥有舒适且令人兴奋的乘驾感。正是这些无可比拟的特性组合，才成就了PREMIER GMC“商务之星”独一无二陆上头等舱，方能彰显时代领袖非凡尊荣。

面对高端用户的差异化需求，上海南星行汽车有限公司及美星华通将一如既往地以信守承诺的商业精神和专业服务素养致力于每一位PREMIER GMC“商务之星”的拥有者。

四、gmc公爵性保姆车介绍

相信很多人都能够在街上看到gmc标志的汽车，不过肯定还是以商务性质的汽车为主，因为这种车型在很大的程度上在中国还是比较有市场的，下面就为大家介绍一下gmc保姆车的车型信息。

1、后排办公

冰箱绝对不稀罕，而那个酒柜（吧台）就能体现这台车的定位了，我愿意称它们为家具，因为整体设计就是在仿造房子，大佬们你们可以充分享受了，冰箱可以放几瓶拉斐，空间不是问题。

这台车的亮点配置是镶嵌了一台苹果一体机，本以为这台一体机和车内设备联动的，可以对设备进行控制，但是使用后发现它是孤立的，仅仅是一台电脑而已，只为满足车内办公与娱乐。如果电脑不能连接网络，那么它的功能将衰减很多，所以我们可以通过无线网卡上网。它并非国内加装，从美国漂洋过海来的。通过简单的使用，可以理解为只是单纯的在车内放了一台一体机，和我们日常摆在桌子上用的没任何区别。原文地址：http://www.pikacn.com/news/201611/5233.html

配置了无线鼠标和无线键盘，不过它可能并非是让第二排的乘客使用的，因为第二排没有桌板，想使用只能去第三排，或者由随从操作吧。

为了满足办公的需求，这台车还配有传真机，和苹果一体机配合使用以满足商务需求。原车前后共带有4块小液晶屏，不过有了苹果一体机，它们的作用就缩减了很多。

我们可以将第二排座椅向后旋转，只不过为纯手动，而且座椅非常重，算是个体力活。第二排两个座椅向后旋转后与第三排形成对坐，这种座椅组合可以满足开会或者交谈，中间还可以拼起一张桌子；当然，这种组合还能获得更好是休息姿势。

电动放倒第三排，后舱整体成为了一张大床，躺在上面非常舒服。同级别的车型还有能做到的么？放倒成床后，这台车就俨然成为了一台休旅车，往湖边一停，车里即成为了可随时休息的豪华帐篷。

打开后门，最后一排座椅露出，这排座椅同样柔软舒适，在舒适度上基本没有打什么折扣。

2、后舱豪华性体验

我们总说一台车怎么怎么豪华有两种意义，第一个意义是这车的品牌是豪华品牌，那么它就算富二代了，不管自己的真正实力怎么样，有着品牌的光环，那它一定是豪华的。第二个意义就是这车是实力派，不管什么品牌，肚子里有货，比如这台GMC。

车内完全向豪华打造，后舱不惜使用了各种皮和毛。侧壁95%以上的部分都用真皮缝合，并填充软质吸音材料。车顶部分全部为翻毛，并带有深邃的装饰和用于采自然光的小窗，地板包裹为质地非常软的地毯，这些是同价位车绝对汗颜的。

虽然车内的装修完全倾向豪华，但是从一些细节方面我们依然能看到美国车的影子，比如车门把手，纤细的车门把手与车辆的体积实在不成正比，握感欠佳，美国车正是这样不拘小节。但是它并不会影响到我们对这台车的印象，因为如果我是老板我懒得自己拉车门下车。

来不及打量后舱到底是什么样的，一屁股做到座椅上我得出了结论。这是我做过舒适度最高的座椅，不论软硬还是支撑，以及空间，都是向头等舱靠拢的。“落地窗”带来的通透感极强，不过老板们不会老这么赤裸裸的让车外的人看着，所以手动遮阳帘一定经常紧闭的。

既然是头等舱，那么半仰的姿势是必备的，座椅放倒后有着绝对的舒适度，按摩座椅不再是鸡肋，相比一些中型车的座椅按摩要好很多，基本就是在超市买了一个大型按摩座椅按到了车上；座椅带有小腿支撑，但是由于我身高太高，所以小腿支撑很受限，支起来脚就顶到前面了。

3、前排

由于先体验后舱，然后当我坐到驾驶席上的时候心里一下要崩溃了，空间小。我已经将座椅调到最后，方向盘调到最高，但是我依然难以找到合适的驾驶姿势，腿部空间也比较局促；此时我深知当这台车的司机真不容易，要比那些A8的司机憋屈一百倍。

向右看，中控台只能用粗犷和古板形容，布满了标准几何图形，做工并不是很讲究，在我们印象里美国车就是这个样子，不拘小节。定速巡航和导航是两个实用配置，尤其是定速巡航，在无人公路上颇为有用，在国内如果不上高速就鸡肋了。

前排主副驾驶中间带有一个冰箱和一个有着超大空间的储物箱，完全可以当做一个小的整理箱用。头顶上的电源开关负责后舱整体的供电控制，另外，车内后视镜的作用基本为零，除非除非隔板放下时司机来观察后舱情况。

4、外观及动力

GMC的情趣绝不是什么个性和可爱，更多的是与生俱来的霸气，虽不能算绝对的豪华品牌，但是强大的气场足够吸引众人的视线了。其中加高的车顶和VIP大包围扮演了重要的角色。如果把它和奔驰宝马奥迪的行政级豪华车放在一起，你更倾向于乘坐谁呢？

金属质地的中网非常细密，我们常在VIP范儿的改装车上见到这种中网，没错，很适合GMC。通体的大包围让整台车都显得厚重，沉稳。关于车辆的外观我就不做过多的赘述了，点击图片库查看更多GMC公爵级商务车实拍照片吧。

轮胎尺寸为285/50 R20，但是在这台车上丝毫看不出夸张，大老美好像很喜欢这种镀铬轮毂，不少SUV都用这种轮毂，很乍眼，当然了，刮一下的更换成本也很高（对于我们老百姓来说很高）；轮胎品牌为优科豪马。

这台完全舒适性趋向的豪华MPV竟然使用了整体桥+钢板弹簧的悬挂，通常这种悬挂能给我们提供的舒适性很有限，基本都是生硬。

但是这台车的悬挂的确非常软，举一个例子，我在车里的任何移动，从车外都能看到车在晃悠，在美国人的文化里，车就应该忽忽悠悠的开在畅通的公路上。如果要追求极致，可以选装空气悬挂。

大排量自然吸气是美国人喜欢的东西，这台车搭载V8 6.0L自然吸气发动机，与之配合的是6挡手自一体变速箱，怀挡的设计很怀旧，手动换挡按键集成与挡把上，相信司机们从入职到离职也用不上几次这手动模式。不管发动机参数如何，变速箱挡位多少，澎湃的动力都不是它所需要的，只有稳重的驾驶才能为后舱乘客提供满意的乘坐感受。不过即便如此，117L的油箱可能也不会续航太多公里，官方称百公里油耗18L，实际情况呢，我们心里都有数。

五、gmc霸气皮卡介绍

其实从车型上来看，gmc在两种车型上的知名度比较高，一个就是上面介绍到的商务型的保姆车，还有一个就是皮卡车，但是由于皮卡车在中国的流行并不是那么成功，因为中国人对皮卡的热衷度并不是很大，可是，皮卡文化在美国却非常的流行，下面就为大家介绍一款gmc的皮卡车。

说到皮卡，当然就会想起皮卡文化最为成熟的美国。美国是皮卡保有量最大的国家，而且著名的皮卡车型也不少，比如福特猛禽、雪佛兰Silverado、道奇Ram、GMC SIERRA。可能大多数人比较熟悉福特、雪佛兰和道奇，对GMC应该就会陌生一些。但如果你是皮卡发烧友，就一定知道通用旗下的GMC，也肯定知道GMC的高端皮卡SIERRA。GMC将推出一款SIERRA Elevation Edition车型，新车将在明年第一季度上市。

1、配置方面

配置方面，2014款 Denali配备有6安全气囊、胎压监测装置、ISOFIX儿童座椅接口、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、可调节悬架、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航等配置。从配置来看，GMC SIERRA 2014款 Denali并不输于SUV、轿车或MPV，而且舒适度也很不错。

2、动力方面

动力当然是没法儿忽略的部分，全新GMC Sierra Elevation Edition皮卡将搭载一款Ecotec3引擎，排量为4.3L。该款车型应用了

中置直喷技术，其最大功率可达212kW，峰值扭矩为413N·m。此 外，还有一款搭载5.3L V8引擎的车型，其最大功率为264kW，峰值扭矩可达518N·m。

国内在售的GMC SIERRA车型为2014款Denali，这款车型的指导价为72.8万，从价格就看得出其分量不轻。2014款Denali搭载一台5.3L V8发动机，其最大功率为265kW，峰值扭矩为519N·m，动力确实很强劲。

3、外观方面

GMC SIERRA Elevation Edition的车身采用了全黑涂装，配备了20英寸的铝合金轮毂，看起来很有质感。新款车型配备了6只扬声器的音响系统，以及110伏的交流电源插座和 Wi-Fi热点。此外，

还具有IntelliLink信息娱乐系统。作为一款越野性能和使用性能都很强的皮卡，

GMC SIERRA Elevation Edition并没有轻视驾乘体验这一部分。

六、gmc是什么车视频

总结：本次给大家介绍的gmc汽车信息到此已到尾声，总得来说目前gmc在中国的销售情况是非常不错的，尤其是那些演绎公司，都会选择gmc来作为商务出行的工具，这种汽车的霸气外型以及强大的配置，非常适合这种场合进行使用。